Wollgar DS

Wollgar var på reise fra Trincomalee på Ceylon (Sri Lanka) med Makassarstredet som foreløpig mål, lastet med 4.500 tonn kull og 400 tonn krigsmateriell. Underveis ble hun omdirigert til Tjilatjap på Javas sørkyst. Før hun nådde så langt, brøt forsvaret av Java sammen uten at beskjed ble gitt til Wollgar. 7. mars 1942, 150 n. mil fra bestemmelsesstedet ble fartøyet senket av japanske fly. Det kinesiske mannskapet på 36 flyktet i en av livbåtene. Kaptein Marcus Iversen besluttet å holde sitt skip så lenge som mulig. Ved tredje angrep ble han tvunget til å forlate skipet.De to livbåtene kom fra hverandre, og kapteinen nådde ensom inn til Sumatra etter 18 døgn i livbåt. Den andre offisersbåten seilte NW i 88 døgn til den tok land i Port Blair på Andamanøyene med seks mann i live. En estlender døde i livbåten. De seks gjennomførte den lengste livbåtferd som noe krigsforlist norsk mannskap opplevde under den annen verdenskrig. Prøvelsene må ha krevd det overmenneskelige av utholdenhet og vilje. Skuffelsen må ha vært desto større da de likevel falt i japanske hender. De satt internert til oktober 1945.I livbåten befant seg 1. styrmann Birger Olson, Sem, 2. styrmann Roald Daler, Tønsberg, 3.styrmann Einar Eide, Ålesund, 1. maskinist Jaan Svads, Estland (døde underveis i livbåten), 2. maskinist Arne Limkjær, Larvik (døde av dysenteri og overanstrengelse i Port Blair 17. juni 1942), kanoner Denis Whitehouse, britisk. Øvrige overlevende satt internert til oktober 1945.

 

 

Bygd:	1914	Rederi:	Hans Borge
Forlist:	1942-03-07	Tonnasje:	5.430 tdw

 

 

Mannskapet på Wollgar DS:

Jens Kristian Limkjær - 2. maskinist